Breslau 2019 #3: Mooie hobbelpaden en veel boomwortels

Posted on

Dinsdag 2 juli:

De wekker stond om 7:00 en om 7:30 zat iedereen aan het ontbijt. Het weer is inmiddels rigoureus omgeslagen, de temperatuur is ruim 15 graden gezakt, naar maar 16 graden, er staat wind en er valt af en toe een spat regen.

Het serviceteam besloot naar een kijkpunt te gaan. Dat kijkpunt bleek ook een stuk offroad te zijn, dus dat duurde wat langer. Toen ze op de plek van bestemming aan kwamen, waren team de Ruiter en team Statz helaas al voorbij. Op naar het volgende kijkpunt. Daar konden ze nog net een glimp opvangen van team de Ruiter. Toen ze terug kwamen bij het bivak zat team Statz al op hen te wachten.

De rally van vandaag, bestond uit 2 delen. Het eerste deel was zo’n 130 kilometer, inhalen was lastig omdat het vrij smal was. Als je dan iemand wilde inhalen vanwege het stofhappen, dan lukte dat nagenoeg niet. Door het stofhappen moest je dan weer wat afzakken, want er kort achter rijden is te gevaarlijk.

Het tweede deel was zo’n 30 kilometer en bestond uit grote lussen, over tankbanen. Heerlijk crossen met al het vermogen! Erg leuk om te doen.

Verder waren het mooie hobbelpaden door de Poolse bossen met mooie bochten en stukken stijl naar beneden. De boomwortels zorgden voor een hoop herrie in de auto (takketakketak) omdat we daar natuurlijk met grote snelheden overheen reden.

Beide teams hebben weer lekker gereden! Naast ons in het bivak staat Rob van Pelt met zijn zoon als navigator. Rob is een oud gediende in de rally wereld, een eche dakar hero! Iedereen komt gezellig een praatje maken.

Breslau 2019 #2: Een prima eerste rally dag!

Posted on

Maandag 1 juli:

Dag 1 van de rally brak aan, iedereen was lekker op tijd wakker. Na 8:00 uur gezamenlijk naar het ontbijt en het lunchpakket opgehaald. De mannen deden de laatste (mentale) voorbereidingen en de spanning was duidelijk te voelen! De rally begon met een showstart in een dorpje nabij, wat meteen een leuk aanmoedigingspunt was voor kijkers. Team Statz en Team de Ruiter vertrokken met de rally auto’s van het bivak en het serviceteam volgde iets later richting de showstart om te gaan kijken. Helaas bleek er iets niet helemaal goed te zijn gegaan met het invoeren van de coördinaten, want het serviceteam kwam bij een paintball locatie, 50 kilometer verder op uit. Helaas, niet kijken dus. Dan maar boodschappen doen en tanken, dat moet ook gebeuren. Vervolgens ging het service team terug naar het bivak en werd er door Fred hamburgers en saté gebakken. Tijdens het eten kwam er een oude ambulance het terein op rijden, deze kwam meteen vast te staan en kon geen kant meer op. Fred sprong in zijn auto en trok de ambulance eruit.

De temperaturen zijn gelukkig wat gezakt in kamp Polen en er viel zelfs een spatje regen. Inmiddels is het einde middag en zijn team Statz en team de Ruiter weer binnen. Het is een luxe voor de monteurs dat er bij dag- en schemerlicht gewerkt kan worden. Na kort overleg tussen monteurs en rijders, gaan ze aan de slag.

  

Team de Ruiter had electrische pech en heeft daardoor even stil gestaan. De noodstopschakelaar van de motor was defect gegaan tijdens het rijden, waardoor de auto abrupt stopte. Navigator Martijn is gelukkig handig met draadjes en heeft e.e.a. aangepast onderweg. Dit moest worden omgezet naar een definitief herstel. Na verdere inspectie bleek de tunnel van de koelfan los te bungelen. Dit was al vaker gebeurd en er was geen bevestigingsoog meer te bekennen. Samen met een onbereikbare lekkende olienippel, werd dit een knutselproject voor Fred. Henk heeft de standaardlijst met checks afgewerkt en merkte op dat de remblokken behoorlijk waren gesleten op dit terrein. De monteurs waren klaar om 23:00 uur en gingen met een volle buik naar bed. Al met al een prima eerste rally dag.

Team Statz heeft ook lekker gereden op de eerste dag! Helaas ook wat tijd verloren omdat zij vast hebben gestaan. De middensper schakelde niet in. Ze stonden midden in het bos, dus navigator Miranda is het bos ingerend, opzoek naar hulp. Gelukkig waren daar behulpzame Fransen die hen er wel uit wilden lieren. Zo konden ze hun pad vervolgen. Bij terugkomst op het bivak is de auto nagelopen. Er is vooral heel veel stof geblazen! De koplampen zijn vervangen en er is een algemene check gedaan. Gelukkig geen grote gebreken, dus ook de monteurs konden op tijd gaan slapen.

Breslau 2019 deel 1: Aanbeland in Polen voor de Breslau Rally

Posted on

Zoals je van ons gewend bent volgen er elke dag weer verslagen van onze avonturen in Polen tijdens de 5-daagse Breslau Rally.

Team Statz vertrok vanuit ‘s-Gravendeel op donderdagavond 27 juni richting Polen, met service truck en caravan. Na een hele nacht doortuffen komen zij rond 11:00 uur aan op de lege vlakte wat het bivak gaat worden. Ze zijn niet eens de eerste! Gelukkig is er nog voldoende keus en kunnen zij een mooi plek afzetten voor Offroad Rally Team Hoeksche Waard.

Team de Ruiter vertrok vanuit Zuid-Beijerland  op vrijdagochtend 28 juni om 05:00 uur, met service bus & aanhanger, camper en caravan. De reis verliep best voorspoedig en zij komen om 19:30 uur aan op het zelfde bivak als Team Statz, waar ze bij de ingang onthaalt worden door Pierre.

Zaterdag 29 juni 2019:
Na een nachtje heerlijk te hebben geslapen is het zaterdag tijd voor een ontbijtje in de zon. ’s Middags is het tijd voor de administratieve check van alle papieren en de technische keuring van de rally auto’s. Tijdens de keuring wordt gecheckt of de auto’s aan alle veiligheidseisen voldoen. Als zij de keuring doorkomen mogen ze deelnemen aan de rally! Voor onze teams is dit nog nooit een probleem geweest.

De startnummers zijn bekend: 212 voor Team Statz & 217 voor Team de Ruiter. Komende week zijn zij LIVE te volgen via de GPS track. Wanneer de GPS website in de lucht is, zullen wij de link doorsturen!

Ondertussen zijn ook monteur Fred en navigator Miranda vrijdagavond vertrokken en op zaterdag 29 juni halverwege middag aangekomen. Het team is nu compleet met 13 personen. Dat is toch altijd weer fijn! Er is nog voldoende tijd om te acclimatiseren.

De rest van de middag wordt dus besteed aan ‘werkoverleg’, stickers plakken op alle voertuigen en een bezoek aan het lokale Poolse winkeltje door de dames. De avond valt en het team gaat eten bij de lokale ‘Beachclub’ in de buurt. Het personeel van de beachclub raakte in de stress van zo’n grote groep en ook het bestek leek halverwege op te zijn. Toch ook weer een ervaring, als de helft van de tafel te eten krijgt van plastic bordjes. Gelukkig zijn we wel wat gewend. Al met al smaakte het eten goed!

 

Zondag 30 juni:
Het zonnetje stond weer vroeg aan de hemel en ook in Polen waren er tropische temperaturen. De Oosterijkse buren hebben een goede geluidsinstallatie meegenomen en wekten ons al vroeg met ‘Gutenmorgen Sonnenschein’. Er zijn ergere dingen in het leven… Vandaag maar rustig aan. Nog een beetje acclimatiseren, rondje over het bivak, laatste dingen aan de rally auto’s, dutje doen, koffie drinken en lekker ontspannen en genieten. Het kwik loopt op tot 37 (!!) graden celsius, het is zelfs zo warm dat Fred lashandschoenen aantrekt om de motorkap te lichten. Nog een stapje langzamer Het is tenslotte ook een soort vakantie.

In de middag gingen Pierre, Lely, Henny en Martijn voor een frisse duik in het naastgelegen meer, terwijl de rest van de crew onder de auto van mede-lander Nick Schulte ligt (ken je hem nog, onze inval-navigator tijdens de Balkan Rally in Bulgarije?!). Nick was met de bivak-auto (dus niet de rally auto) iets te enthousiast gaan crossen. ’s Avonds wordt er gezellig ge-BBQt met het team en volgt er om 21:30 uur de eerste briefing, waarna eindelijk het roadbook wordt uitgedeeld. Dat wordt weer een latertje….