Nieuws
Verslag 10: Ronald Schoolderman en zijn team 4×4 centrum Ermelo winnen de Balkan Offroad Rally 2017
Rally dag 8 – 23 september 2017
Tot de laatste meters wordt er gestreden in de rally. Met slechts enkele minuten verschil tussen de eerste twee, neem de Mercedes G van Stensky teveel risico’s en vliegt net voor de finish op het strand op zijn dak. De navigator houdt de deur dicht met zijn hand en zo weten ze te finishen. Een auto uit de extreme klasse staat op enkele meters voor de finish stil met een gat in het motorblok en een side-by-side die het mulle zand motorish ook niet meer aan kon, wordt door twee quads onder de boog door gesleept. Ronald Schoolderman en zijn team drinken een biertje op de overwinning. De altijd vriendelijke, maar gespannen mannen ogen nu een stuk relaxter. Gefeliciteerd namens Offroad Rally Team Hoeksche Waard!
Pierre en Miranda finishen heel relaxed zonder overdreven geweld of zwarte pluimen. De zware 6 cilinder voorin klinkt erg gezond en Pierre en Miranda zijn erg blij dat het allemaal gelukt is. Er zijn in de afgelopen week momenten geweest, dat niemand wist of de rally nog uitgereden kon worden.
Gisteren schreef de organisatie op hun website nog een stukje over de rally van gisteren: ‘Intense fight between two Toyota’s French Jeremy Rosieux and the Dutch Pierre Statz. ‘We raced together at least 40 kilometer. Those guys are really fast, we had to push to compete with them! But this is what makes a rally special. great tracks and the fun you have together.’
Jan heeft in de ochtend vernomen dat de situatie van Martijn juist verergerd is in plaats van beter geworden. Nick wordt weer opgehaald om als navigator mee te gaan en Martijn gaat met Natascha richting het ziekenhuis in Varna om een dokter te zien, wat uiteindelijk ook een belevenis op zich wordt.
De laatste dag zou eenvoudig zijn, maar niets blijkt minder waar. Jan krijgt halverwege de rally een lekke radiateur. Dit zal toch niet waar zijn, met nog maar 16 wedstrijd kilometers te gaan?! Gelukkig schiet team Harry Oosting racing te hulp en lappen ze de radiateur met 2k plamuur. Tijdens de verbindingsroute van 45 minuten blijft alles droog en gaat Jan de grande finale over het strand wagen. Jan komt als één van de laatsten over de streep. De RAV is ooit gebouwd voor de woestijn en oooh wat gaat hij hard. Gegil van de turbo komt overal bovenuit, wat een heerlijk geluid.
Na afloop drinken we met elkaar een biertje en vertrekt Frenk met de iveco bus en rally auto op de aanhanger richting Nederland. De rest van Offroad Rally Team Hoeksche Waard gaat naar de prijsuitreiking. Door de drukte bij de door de organisatie afgehuurde strandtent, besluiten we te gaan eten bij de strandtent ernaast, waar genoeg ruimte en rust is, voor nog geen €10 per persoon eten we een heerlijk voor en nagerecht inclusief welverdiende drankjes. Daarna terug naar de strandtent ernaast voor de prijsuitreiking. Een aantal keer galmt het Nederlandse volkslied door de speakers voor de Nederlandse teams in de andere klassen die de eerste plek behaald hebben! Het feestje gaat nog door tot in de late uurtjes, maar wij houden het na de prijsuitreiking voor gezien. De volgende ochtend gaat de wekker om 5:30 uur voor vertrek richting het vliegveld, de servicewagens van het team vertrekken ook al vroeg richting Nederland…
BEDANKT VOOR HET STEUNEN VAN ONS TEAM!
De bemoedigende berichtjes en de belangstelling hebben ons goed gedaan in Bulgarije!
Jan en Pierre willen in het bijzonder het serviceteam: Lange Jan, Harry, Fred, Henk, Lely, Henny en Natascha bedanken voor hun onuitputtelijke inzet en steun, niet alleen de afgelopen twee weken, maar ook daarvoor. Zeker niet te vergeten de cruciale rol van de navigators Miranda en Martijn voor het wijzen van de juiste weg. Ook bedanken wij in het bijzonder het team van Harry Oosting Racing voor hun extra hulp en het uitlenen van monteur Nick als navigator aan team de Ruiter tijdens de laatste twee legs. Niels en Sasja, bedankt voor de prachtige foto’s en het sparren over de voorbereiding op en tijdens de rally.
De uitslag van de Balkan Offroad Rally 2017
Tot slot, de uitslag: Team Statz heeft een mooie 18e plek behaald in het Cross Country Open klassement. Team de Ruiter moet het doen met de 30e plek in dit klassement.
Dit was voorlopig het laatste verslag. We gaan nu de balans opmaken en nagenieten!
Verslag 9: Navigator geronseld voor een dag & Statz op het laatste rubber
Rally dag 7 – vrijdag 22 september 2017
Martijn voelt zich niet geschikt om in de auto te stappen vandaag, dus Jan gaat opzoek naar een plan B. De eerste keus valt op zijn dochter Natascha, maar dat blijkt een kansloze optie. Martijn is de grootste van het team en Natascha is heel veel kleiner. Helm, gordels, voetsteunen, alles is te groot, armen en benen te kort. Jan vraagt of Henk mee wil, maar die laat de optie aan zich voorbij gaan. Binnen eigen team is er geen oplossing en tijd om de kaders te verzetten. Jan checkt of er een navigator beschikbaar is bij een team waarvan de auto is uitgevallen. Ook dit levert niets op. Spontaan besluit Jan bij Harry Oosting racing navraag te doen of er iemand in heeft om in te stappen als navigator. Harry senior en junior zitten in de raceauto en wie steekt zijn vinger op?
Nick de monteur ziet het helemaal zitten. Bij Senior in de auto was tot nu toe nog niet gelukt. Probleem is alleen dat hij nog nooit heeft genavigeerd. Senior biedt meteen aan aan om te helpen. Jan mag achter vader en zoon Oosting aanrijden. Jan hoopt dat hij dat kan bijhouden. Martijn geeft ondertussen een spoedcursus tijdkaart bijhouden en legt andere randzaken van de takenlijst van navigator uit. Nick, stik zenuwachtig gaat helmen en kleding passen. Ook moet er van alles geregeld worden bij de organisatie dat ook alles op schrift klopt.
Team Statz ontdekt bij het ontwaken dat een band in de nacht is afgelopen. Bij de bandenboer in het bivak ontdekken ze een snee tussen twee noppen in. Ze steken een prop en geven verder geen garantie. Pierre ziet het rijden met de gerepareerde band niet zitten en bedenkt zich dat hij nog all-terrain banden bij zich heeft. Alleen zonder velg. Fred, zou jij die kunnen wisselen binnen 20 minuten? Fred zelf niet, maar twee potige Bulgaren met een Dunlop bestelbus met bandenapparaat er in gaat dit vast lukken. De bandenboer die de rally karavaan volgt, begrijpt de tijdsdruk als Fred en Harry de banden neerleggen en gaan alsof het Formule 1 werk is tekeer in de bus. De banden zitten binnen de gestelde 20 minuten in het laadruim als reserve van de Toyota Landcruiser van Pierre.
Ondertussen op het bivak… Martijn heeft ’s middags een paar uur geslapen en voelt zich beduidend beter. Dat biedt hoop voor morgen. De kuur lijkt aan te slaan. Natascha gaat naar de beachclub om de nieuwsbrief van de vorige dag af te maken. Het serviceteam loopt de generator na en regelt brandstof. Ook checken zij de service wagens en blijkt de camper een raar geluid te maken met een tikkend relais. Handige Henkie gaat op onderzoek uit, sloopt het dashboard en ontdekt dat het geluid komt door de generator van de buren, waarop de camper is aangesloten. Dashboard kan weer dicht en klaar.
Pierre en Miranda hebben goed gereden vandaag, ze stappen blij uit de auto. Het was een mooie tocht over de heuvels. Ze vertellen dat ze onderweg zijn belaagd door een grote groep kinderen, die takken naar de rally auto gooiden en de auto tegen hielden. De auto heeft verder geen gebreken en krijgt een servicebeurt.
Jan en Nick komen net voor het donker het bivak op rijden. Nick heeft de inhoud van zijn maag in het bos achtergelaten en daarna geen last meer gehad. Nick is vol enthousiasme en laat weten dat we altijd een beroep op hem mogen doen, mocht het Martijn niet lukken morgen.
Verslag 8: Laatste bivak & rally parcours duurt tot middernacht
Wederom is het weer vroeg dag op bivak Hoeksche Waard. Vandaag staat er een marathonetappe op de planning, waarbij de service het bivak moet verplaatsen. Tijdens het ontbijt begint het te stortregenen en onweren. Alle spullen liggen nog buiten! Snel in de regen de tent van Martijn en Natascha afbreken, spullen droog zetten en schuilen onder de luifel van de camper.
Beide rally auto’s gaan weer van start. Er is besloten dat de servicewagen de route zal volgen om te voorkomen dat er weer grote afstanden gereden moeten worden, mocht het mis gaan met één van de auto’s.
Je moet ingelogd zijn om een reactie te plaatsen.