Verslagen
Balkan Rally 2018 #8: Mooie 11e plek voor team Statz!
22 september 2018: De op één na laatste rally dag. Vandaag start het team om 12:00 uur en er zijn heel wat aanpassingen in het road book. Pierre en Miranda hoopten voor het donker weer binnen te zijn. De start zou 1,5 km van het bivak vandaan zijn, het serviceteam was gaan lopen om een glimp op te vangen van de start. Ze kwamen uit in een bos, waar ze een heel stuk omhoog moesten lopen, dus dat viel een beetje tegen. Tom en Lennart sprongen in het bakkie van de auto van Pierre en Lely en Jan omgedraaid terug naar het bivak.
Tom en Lennart kwamen pas om 14:00 uur weer terug op het bivak. ’s Middags wilden ze een duik nemen in de zee, maar die bleek toch wat kouder dan gedacht.
De GPS track was helaas slecht te volgen in het bivak, maar vanuit Nederland werd doorgeseint dat Pierre en Miranda gefinished waren. Het serviceteam ging op tijd eten en Pierre en Miranda kwamen al vrij snel binnen, bij het aftanken hadden ze meteen de auto afgespoten, dus de monteurs hadden een schone werkplek. De eerste proef was leuk om te rijden en ging ook super goed, tweede proef liep niet zo lekker en was minder leuk. Uiteindelijk toch met een mooie tijd gefinished.
’s Avonds in het restaurant stond er een stevig muziekje op. Tom vroeg voor de grap aan de barmedewerkers of ze het bandje hadden verwisseld met die van de sportschool. Het barpersoneel begreep het niet en riep daarom de manager erbij. Die begreep het ‘grapje’ ook niet. Dus het blijft een mysterie.
Tijdens de servicebeurt bleek dat er één kruiskoppeling kapot was, maar dit was makkelijk te verhelpen. Ook de Terratrip kreeg een aanpassing, want deze functioneerde niet goed. Verder geen bijzonderheden, dus er werd nog een drankje gedronken en vervolgens lekker op tijd naar bed voor de finale dag.
Zaterdag 23 september 2018: De laatste dag! Er werd op tijd ontbeten. Om 10:30 uur gingen de motoren als eerste van start. Het serviceteam ging kijken bij de start en bij een andere Nederlandse motorrijder bleek de GPS track niet te werken toen hij aan de start stond. Onze servicemonteurs snelden terug naar het bivak om wat gereedschap te halen, ze keken er even naar en het bleek een kapotte zekering te zijn. Probleem verholpen en de motorrrijder kon alsnog starten 10 minuten later.
Rond 14:30 uur ging het serviceteam alvast de spullen opruimen, de tent er afhalen, etc. vervolgens richting het strand voor de finish, wat natuurlijk altijd een spektakel is om te zien. Helaas had de GPS track weer vertraging in Bulgarije, waarder het lastig was om Pierre en Miranda te volgen. Vanuit Nederland kreeg het serviceteam een seintje dat Pierre achter 2 andere auto’s zou zitten, vlak voor de finish, eerst even wachten tot ze de andere auto’s zagen dus. Toen verscheen Pierre toch plotseling al aan de finish, bleek dat de andere 2 auto’s vast stonden. Dat was dus snel de telefoon een camera pakken, om alsnog het moment vast te leggen.
Na de finish werd de auto nog op het strand gereden voor wat moie foto’s en werd er nog even naar de vrachtwagens gekeken. Een vrachtwagen had een lekke band en kwam heel langzaam en moeizaam door het zand de finish over. De allerlaatste rally auto, kwam met veel zwarte rook de finish over, met een side-by-side aan het sleeptouw. Ze hadden elkaar geholpen om toch allebei te kunnen finishen.
Vervolgens was het tijd om te douchen en op te frissen voor de prijsuitreiking. Hier was de sfeer gezellig en ging het feestje nog tot in de late uurtjes door. Maar niet voor team Statz, want zij moesten de volgende ochtend vroeg op. De auto werd in de truck gereden en de truckers vertrokken weer richting Nederland. Het vliegteam pakte de bus om 9:15 uur richting het vliegveld. Miranda gaf op het vliegveld nog even een interview af aan het Algemeen Dagblad en uiteindelijk kwamen ze een paar uur daarna aan op vliegveld Eindhoven, waar iedereen weer zijn eigen weg vervolgde.
Het was weer een fantastisch avontuur! Onwijs bedankt voor alle steun vanuit Nederland. Uiteindelijk is team Statz geëindigt op een mooie 11e plek! Toch weer een paar plekken hoger dan vorige jaar!
Balkan Rally 2018 #7: laatste verhuizing bivak & top rit achter de rug
Donderdag 20 september 2018: de dag van de verhuizing naar het eindstation! De wekker stond om 7:15 uur. Weer vroeg op stap voor 500 km marathon etappe, rond 8:45 stond het vertrek gepland. Het serviceteam hoefde vandaag maar 130 kilometer, appeltje eitje, dachten ze. Maar het viel toch nog tegen, de route lag door de bergen en de wegen waren slecht. Vlak voor vertrek kwam er nog een Fransman om hulp vragen, dus hebben ze nog even geholpen met starten zodat hij ook kon vertrekken. Aan zijn accu te zien was deze al niet best voor hij uit Frankrijk naar Bulgarije vertrok.
Na vertrek is het serviceteam nog even langs de supermarkt geweest om de voorraad aan te vullen. Om 13:00 uur kwamen ze eindelijk aan in nieuwe en laatste bivak. Een fijne, vlakke plek vinden was lastig, alle goede plekken waren vergeven. Nadat ze toch een plekje veroverd hadden, gingen ze eerst lunchen.
De jongens van het serviceteam gingen nog even bij de zee kijken. Na korte tijd kwamen ze terug op het bivak met een nat pak en natte werkschoenen. Ze hadden zich verkeken op de hoge golven.
Rond 20:00 uur kwamen Pierre en Miranda binnen, het serviceteam kon meteen aan de slag want ze hadden al gegeten. Het wordt een beetje eentonig, maar er waren weer geen grote dingen kapot aan de auto. De rit van deze dag bestond uit vier proeven, ieder van 60-66 kilometer. Vooral de eerste proef was heel leuk en bevatte elementen zoals water, modder, stenen en keien. De overige drie proeven waren weer alleen maar hobbelen. De schokdempers en wielen kregen zoveel te voorduren, dat Pierre weer dacht ‘Hoe kan het nog heel zijn?’. Tot nu toe gaat het lekker met rijden. Ze zijn zo min mogelijk de auto uitgeweest, omdat ze wilden opschieten zodat ze niet teveel in het donker zouden rijden. Gelukkig net bij donker worden binnen. De servicemannen hebben hun werk gedaan en daarna deden ze met z’n allen nog een biertje. Rond middernacht het mandje in.
In het algemeen klassement staat team Statz nu op plek 11!
Vandaag, vrijdag de op één na laatste dag, weer met frisse moed op naar de laatste loodjes! De rit heeft toch wel weer 300 kilometer, bestaande uit 3 proeven. Vanochtend werd bekend dat er wat wijzigingen zijn in het roadbook. Het schijnt vandaag heel smal te worden onderweg.
De servicemonteurs mogen vandaag met andere Nederlanders meerijden om bij viewpoints te kijken. De sfeer in het bivak is heel gemoedelijk en gezellig, iedereen maakt een praatje!
Balkan Rally 2018 #6: heftig rally pad & lekke band
Woensdag 19 september 2018, gisteren stond team Statz op nummer 11 in het algemeen klassement en op nummer 2 van de Nederlanders! De top 10 komt steeds dichterbij. Vanmorgen deed het team lekker rustig aan, want vandaag hoefden zij niet super vroeg te starten. Althans volgens indicatie, want de starttijd was nog niet bekend de avond ervoor.
Er zou vandaag een lange proef zijn, maar deze werd iets gewijzigd en in drie delen gedeeld. De officiele tijd die er voor stond was 8 uur, maar vanwege de wijzigingen was het maximaal aantal uren nog niet bekend. De eerste proef zou zwaar zijn, de tweede gemiddeld en de derde leuk. Fijn dat ze het leukste voor het laatst bewaren! Uiteindelijk kwam Pierre rond 17:15 uur binnen, Lennart en Tom lagen nog op het strand en moesten zich haasten naar het bivak. Vandaag had hij een band lek gereden en deze heeft hij onderweg moeten wisselen. Erg jammer, want gisteren was er een nieuwe ondergelegd. Dit kostte hem een half uur tijdens de rally. Bij terugkomst op het bivak ging de servicemonteur direct naar de bandenboer, die zoals altijd weer bij de douches stond. Ook dit keer was de klus zo geklaard, dus ze konden meteen aan de gang. Bij de servicebeurt kwamen ze erachter dat bij de panhardstang de bussen kapot waren. Gelukkig had Pierre deze bij zich en konden ze direct vervangen worden. Voor de rest zijn er gene gekke schades ontdekt.
De proeven bestonden uit gevaarlijke, smalle paden, veel grote keien en er wordt door iedereen hard gereden. Dit drijft het competitiegevoel lekker op. Morgen staat er weer een verhuizing en een rit van 500 kilometer op de planning!
Je moet ingelogd zijn om een reactie te plaatsen.